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東武鉄道634系 “スカイツリートレイン” 誕生!

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Presented by CHAKE...

め・・・面妖な・・・・・・(迫真)











長らく総合車両製作所(J-TREC)に入場し改造工事を行っていた東武鉄道6050系6177編成 ・ 6178編成が本日出場。
ほとんど原形を留めないレベルに魔改造を受け、形式も変更。

新たに、 東武634系“スカイツリートレイン” として第2の人生を歩む事となりました!

10月27日(土)展望車両634型「スカイツリートレイン」がデビュー! -東武鉄道 ニュースリリース





《車両の概要》

エクステリア

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4両固定編成化されるのかとも思いましたが2両編成のまま変わらず、ある程度の面影は残っています。
編成はそれぞれ、634-11+634-12編成634-21+634-22編成と名乗ります。
既存の3桁形式ともまた違う表記法で、メンドくささが増しましたw

展望用の窓の設置一部乗降扉の撤去塗装の変更が大まかなエクステリア面での変更点でしょうか。

制御装置やパンタグラフ、ライト等に変更は無く、リニューアルはあくまでインテリアがメイン。
このリニューアル方針は100系 “スペーシア” に通ずるものがあります。
※種別 ・ 行先表示器は幕式からフルカラーLED式に換装された模様




インテリア

本形式中6050系から最大の変貌を遂げたのは、間違い無くここでしょう。
これまでは4人用のボックスシート席とロングシート席のセミクロスシートタイプでしたが、
ペアスイート
ツイン
シングル
・・・と、様々なタイプの席種が登場。

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座席は4両編成で計118席が用意され、展望窓と高床の相乗効果で風景が堪能出来ます。


またこの他にも、
●前面に広がる景色を楽しめる「前面展望スペース
●道中ゆったりとくつろぎながら語らえる「サロン
が設置されており、さながらJRのジョイフルトレインといった様相を呈しています。

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詳しい席配置や各種設備の位置は ↓ の車内平面図をご覧下さい。

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デビュー日時 ・ 運行区間等

634系のデビューは10月27日(土)
デビュー直後においては、主に団体専用のイベント列車として運行を行います。
12月1日(土)以降は土休日は観光列車として、平日にはイベント列車として運行する予定との事です。

デビュー直後の団体専用列車としての運行は、
10月27日(土)11月4日(日)11月11日(日)11月17日(土)11月18日(日)11月23日(金 ・ 祝)11月24日(土)に行う予定。

運行は浅草~東武日光間の1往復で、東武トラベル主催の日帰りツアーに参加しないと乗車出来ません。
下り : 浅草7:42発 ⇒ 東武日光9:53着
上り : 東武日光13:55発 ⇒ とうきょうスカイツリー16:00着 ※10月27日(土)のみ浅草16:05着となる


11月29日(木) ・ 11月30日(金)の両日については、浅草~鬼怒川温泉間を1往復する臨時特急列車として運行するとの事。
12月1日(土)以降の運行情報共々、今後決まり次第お知らせするそうです。












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    \:.:\ .}}_ /}}  .}ヽ:.: |:/|   /


原型を思い出せない方のために、元の6050系 ↓

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でもマーケティング策としてアリだとは思います。
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COMMENT

東武はスカイツリーばっかりに力を入れてますね。6050系もこの影響でこのような姿になったのですね。僕にとっては、日光線のイメージカラーの時がよかったなぁ・・・。

| tobu5050 | 2012/09/30 19:56 | URL | ≫ EDIT

>>tobu5050さん
スカイツリーは社運のかかった一大事業ですから、
前面に押し出されるのはやむを得ない部分がありますが…

でも確かに6050系は原色の方が似合ってますねw

| CHAKE | 2012/09/30 20:25 | URL | ≫ EDIT















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