群馬大学GA研究会　なんでもにっき

スペースシャトルの後継機としてNASAが開発を進める「オリオン宇宙船」。

そのテスト機体がルイジアナ州ニューオリンズにあるミショー組立工場での溶接工程を終え、
今月2日には最終的な組立等を行うケネディ宇宙センターへと搬入されました。


同日には記念式典も開催され、有力政治家も駆け付ける等期待の高さをにじませました。






　　オリオン宇宙船は元々、ブッシュ政権時に計画されていた
　　月の有人探査を目的とする「コンステレーション計画」用の物。

　　しかし同計画がオバマ政権により中止された事で、
　　オリオンも開発中止へと追い込まれていました。


　　その後国際宇宙ステーション（ISS）への物資 ・ 人員輸送に
　　オリオンを用いる運びとなり、何とか開発も再開。

　　加えて、小惑星の有人探査というミッションも担う事となり、
　　俄然力の入るプロジェクトとなっています。




オリオンは4人乗りのカプセル型宇宙船で、形態としては「アポロ宇宙船」に似通っています。

今回のテスト機体はその名が示す通り、あくまで “テスト用” 。
再来年（2014年）に無人での試験飛行を行う予定です。












　　テスト機体の打ち上げを担当するのは「Delta IV Heavy」ロケット。

　　Delta IVシリーズ最強機で、本来有人機打ち上げ用ではありませんが、
　　まぁ無人のテスト機だからおｋって所でしょうかｗ






記念すべき第1回試験飛行は、「The Exploration Flight Test 1（EFT-1）」のミッション名で、
Delta IV Heavyによって高度5,800kmの高さまで打ち上げられた後、地球に帰還。

大気圏再突入時の速度は実に25,000ml/h（40,225km/h）にもなり、
これは地球低周回軌道からの帰還時より大幅に負荷がかかる、月飛行からの帰還をイメージしたものです。


この試験飛行によって耐熱シールド等の性能確認を実施し、問題が無ければ次のステップへ。












　　2017年には再び無人で試験飛行を行う予定で、
　　現在開発中のロケット「SLS（Space Launch System）」を用いて、
　　「アポロ計画」以来となる月周回飛行を行うとしています。

　　また、こうした無人試験の積み重ねの上にあるのは有人試験。
　　順調に行けば2021年には初の有人フライトを実施する計画です。






















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　彡　　　　　　　　/　　　　＜オーリオンをなーぞるーこんなー深いよーるー･･････
　 ／ヾ　　 　 　 く　　 　 __
　/　　　　　　　　 ＼　　,､jｰi
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　|　,／ 　 ,.　 ＼i'　　＼|＿とﾝ　　　 ﾉ空Ｉ
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